Marchesini Räder sind seit Jahrzehnten bei über 70% aller Rennteams in allen Klassen im Einsatz. Auch viele große Serienhersteller statten ihre Top-Sportmodelle mit den technisch und optisch höchst anspruchsvollen Rädern aus

Diesen Erfolg verdankt die kleine Manufaktur in Varese seinem unermüdlichen Streben nach größtmöglicher Stabilität und gleichzeitig niedrigem Gewicht der geschmiedeten Magnesiumräder.

Das spezifische Gewicht von Magnesium ist ca. 35-45% leichter als Alu bei einer größeren Flexibilität. Zum Beispiel wiegt ein 6x17"(Zoll) Einarmschwingen Hinterrad für Ducati nur 3,2KG. Ein 3,5x17" Vorderrad kommt auf ca. 2,95kg inkl. Lager.

Durch das Reduzieren der Massen am den Rädern wird das Fahrverhalten des Motorrades deutlich agiler.

Die Zweiarmschwingenräder werden mit der passenden Kettenradaufnahme und Lagern geliefert. Die Kettenräder für die Marchesini Aufnahmen sind Standard Motorrad Zubehör und haben 76mm Innendurchmesser. Diese sind ebenfalls bei mobil-tech zu beziehen!

Die Farbe der Lackierung ist nach RAL-Farbtabelle frei wählbar. Die Alu-Rädern können auch in Rot, Schwarz, Silber, Blau oder Goldfarben Eloxiert bestellt werden.

Achtung:
Bei allen Magnesium Marchesini Rädern wird ein spezielles Kettenrad benötigt!

Gerüchte über Magnesium: Ständig werden wir auf das leichte Brechen und die Korrosion von Magnesium angesprochen. Auch sollen, diesen Gerüchten zufolge, Magnesiumräder nach ein paar Jahren altern und eben brüchig werden.
Die von MARCHESINI verwendete Magnesiumlegierung ist etwas weicher als Aluminium.
Das heißt, daß sich das Rad bei einem Sturz oder Aufprall verformen kann, es wird aber nicht brechen!
Unbeschichtetes Magnesium ist korrosionsanfällig und "blüht" bei direktem Kontakt mit Salzwasser aus - wie Aluminium und andere Leichtmetalle auch. Aus diesem Grund werden diese Metalle beschichtet und/oder lackiert.
Korrosion ist deutlich zu erkennen und sollte rechtzeitig behandelt werden - bei Magnesium ebenso wie bei Alu. Im allgemeinen fahren Motorradfahrer jedoch selten im Salzwasser.
Und zum dritten Gerücht der Alterung von Magnesium: Magnesium ist denselben Verschleißerscheinungen unterworfen wie andere Leichtmetalle auch, also Spannungsrisse durch große mechanische oder thermische Belastungen und Korrosion.
Das Alter des Metalles spielt dabei aber keine Rolle.
Bei Unsicherheiten über den Zustand älterer Marchesini Räder empfehlen wir eine Revision im Werk wie oben beschrieben!