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Eine Ducati mit Serien-Zweiventil-Motor und den Fahrleistungen eines echten Rennmotorrades? Unmöglich?
Dank dem superleichten Alu-Rahmenkit F042 von Pierobon ist dieser Traum durchaus realisierbar.
Alle Ducati Zweiventilmotoren mit Zahnriemen bis zum aktuellen 1100 DS Triebwerk, können in den perfekt gefertigten ALU-Rahmen eingepflanzt werden.
Die Seriengabel mit Bremse und die Gabelbrücke passen ebenso wie die modifizierte Schwinge und Räder.
Die Originalschwinge wird um 18mm verlängert. Sie ist im Kit enthalten oder die Originalschwinge wird umgebaut.
Ebenfalls im Kit enthalten ist der 16-Liter Alu-Tank, die GFK-Verkleidung und Sitzbank, GFK-Motorwanne, Alu-Fußrastenanlage und Lenkerstummel.
Der Auspuff stammt von HPE und ist ebenfalls im Preis inbegriffen.
Das hier vorgestellte Motorrad basiert auf dem 1000 DS Motor mit SS-Gabel und originalen Rädern.
Gewicht der F042 Pierobon Ducati:
So wie abgebildet, ohne spezielle Leichtbauteile abgesehen von dem offenen Kupplungsdeckel, mit ca. 6 Litern Sprit betankt, fahrbereit wiegt die Maschine nur 159 kg.
Je nach technischem Aufwand lassen sich noch gut 10 KG Gewicht einsparen.
"Das Motorrad ist handlich wie eine 250ccm Rennmaschine!" (Zitat Werner Koch, Motorradzeitung)
Die F042 hat ein superstabiles Fahrwerk und ist dementsprechend schnell auf kurvigen Strecken unterwegs.
Alle Bauteile sind selbstverständlich auch einzeln erhältlich.
Die Gewichte der Einzelteile in KG:
Rahmen 6,12 kg
Rahmenheck 0,86 kg
Tank 3,38 kg
Schwinge 3,96 kg
Sitzbank 1,19 kg
Verkleidung 1,16 kg
Motorwanne 0,92 kg | 
